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El de la foto es Ray La-Hood, secretario de Estado de Transportes de Estados Unidos, que hace tan solo unos meses, visitó nuestro país para interesarse por el AVE, la línea de alta velocidad española, orgullo de todos los gobiernos de nuestro país desde su puesta en marcha para la expo de Sevilla.
Después de efectuar varios recorridos por diferentes líneas, quedó gratamente sorprendido, así lo expresó en una de las ruedas de prensa que concedió a los periodistas. Pero lamentó que su país, no fuera tan rico como España y no podían permitirse esos lujos, ya que estas líneas de alta velocidad, requieren trayectos largos de más de 500 kms. y que la demanda de pasajes supere los 6.000.000 de usuarios.
Aquí, como ya nos ha demostrado la crisis, somos tan ricos que nos hemos permitido gastarnos más de 50.000.000 millones de euros, -una gran parte de ellos procedentes de fondos europeos- para trayectos que están resultando inviables, algunos de ellos ya han sido cancelados por falta de pasajeros, que permitan la rentabilidad como mínimo del mantenimiento del tramo.
Tramos como el de Antequera-Granada, que han tenido un coste descomunal, solo para adelantar a los sumo una hora a los cuatro pasajeros que usan el trayecto, pero que han servido para asegurarse unos cuantos votos en la zona por los políticos de turno.
Ahora le toca al "Gallego", que ya demostró su capacidad e inteligencia, con lo de los "hilillos del chapapote", cuando el hundimiento del Prestige.
Este para no ser menos que sus antecesores, Felipe con el tramo de Sevilla con la excusa de la expo; Ansar con el tramo Madrid-Valladolid, para que los miles de funcionarios que trabajan en Madrid puedan
llegar a sus casas una hora antes o se ahorren de usar el coche, se ha empeñado en continuar desde Valladolid a Galicia y al país Vasco, solo porque son dos comunidades autónomos que celebran antes elecciones y hay que tener contento al personal, máxime cuando una de las comunidades agraciadas con más inversión, casualmente es la suya propia, aunque las previsiones de utilización están muy lejos de que sean tramos rentables y que dicho sea de paso, ya poseen líneas de velocidad similares al AVE y que tan solo van a servir como mucho para acortar una hora como máximo los trayectos existentes, mientras se deja en el aire, conectar de una vez para siempre España con Europa.
Mientras corta y recorta y vuelve a recortar, investigación, sanidad, becas enseñanza y todo cuanto haga falta para el futuro de nuestro país, que ahora ya lo sabemos lo que necesita es más AVE, para darle movilidad a los casi 6.000.000 de parados a los que vamos a llegar según sus propias declaraciones.
Luego "Guindos", se lamenta de la falta de confianza de los inversores europeos en nuestra economía. ¿Que confianza puedes tenerle a un gobierno, que gasta más de lo que tiene?...¡Que tiene que financiar deuda, con más deuda!..¡Que de momento no aporta ningún dato que augure una reducción del paro!...¡que intenta engañar al sus socios Europeos reteniendo y confeccionando presupuestos según sus intereses electorales!...que no paga ni siquiera lo que debe a sus propias autonomías!...y que encima insiste en seguir cometiendo los mismos errores que el gobierno anterior, construir más kilómetros de AVE, innecesarios, con un dinero que no tenemos y aumentando la deuda, en más de 1.500.000 millones entre lo que se gastará en ambos tramos, más los que costará su mantenimiento, que ya antes de construirlas se conoce perfectamente no serán nunca rentables.
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